日野自動車 リコール – リコールの問い合わせ

日野自動車 のニュース リコールや改善対策に該当しない商品性や品質などの改善項目をユーザーに通知して修理する制度で、国土交通省の通達に定義されており、その実施に際してはメーカーから国土交通省への通知が義務づけられています。

リコール届出番号 4310 リコール開始日 2018年 8月24日 対象車両をご愛用のお客

リコール届出番号 4545 リコール開始日 令和元年8月2日 令和元年8月1日、日野自動車株式会社は下記のリコールを国土交通省に届出しました。

※リコール・改善対策等の届出日当日は検索できない場合があります。 ※万一の連絡遅れ、またご不明な点がありましたら、恐れ入りますがお近くの販売会社までご連絡をお願いします。(→販売会社一覧

リコール情報. リコール情報は下記よりご確認下さい。(日野自動車サイトにリンクします) リコール情報はこちら. ご愛用の皆様には大変ご迷惑をおかけしましたことを心からお詫び申し上げます。

Jun 06, 2019 · 日野自動車は6月6日、国土交通省にレンジャーのリコールを届け出た。 不具合の部分は原動機(ピストン)。 中型トラックのエンジンにおいて

公開情報11900件は日本最大級!ケータイも「リコール」検索。 「日野自動車株式会社」(id:11)の情報一覧 – 233件中 1~20件

Sep 18, 2019 · 日野自動車は9月18日、「プロフィア」のリコールを国土交通省に届け出た。 <改善箇所説明図> 不具合の部位は原動機(エンジン制御

日野自動車は12月6日、大型トラック『プロフィア』の自動変速機などに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出

過程にある場合、国土交通省に届け出て自動車等を無料で修理します。 サービスキャンペーン. リコールまたは改善対策に該当しないもので、商品性改善のために、国土交通省へ通知して、自動車等を無料で修理します。

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日野自動車は2月7日、大型トラック『プロフィア』の原動機(ロッカサポート)に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理

①かじ取装置のアイドラアームの強度が不足しているため、ステアリングロック位置での 操舵頻度が多い場合、長年の使用により当該アイドラアームに亀裂が生じるものがある 。そのため、そのままの状態で使用を続け (id:001157)

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Dec 13, 2018 · 日野自動車は12月13日、「日野プロフィア」のリコールを国土交通省に届け出た。 <改善か所説明図> 不具合の部位は、原動機(吸気バルブ

日野自動車は10月21日、『デュトロ』などの燃料遮断弁および自動クラッチ装置、助手席側ミラーに不具合があるとして、国土交通省にリコール

自動車のリコール情報。クルマ、バイクのリコール、改善対策、サービスキャンペーンの情報ならここ!リコール情報日本最大級!自動車リコール1ページ目。5436件中 1~10件

一般社団法人日本自動車整備振興会連合会より リコール等の対象車両が検索できるアプリ(無料)が提供開始されました。 スマートフォン等にダウンロードし、車検証のqrコードをカメラで読み取るだけでリコール等の対象か確認できる便利なアプリです。

日野自動車は8月23日、日野『プロフィア』のブローバイガス還元装置に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出

デルタ(日野自動車株式会社)のリコールについて 平成16年07月22日 デルタワゴン(トヨタ自動車製)の改善対策について 平成16年06月21日 ミラcngのリコールについて

リコール・不具合情報. 日野 プロフィア、9800台をリコール 電気配線の防水不十分で部分焼損事故発生 2019年10月9日. 日野自動車は10月9日、大型

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日野自動車は4月7日、大型トラック『日野プロフィア』の変速機に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た

「日野ポンチョ」の乗降口(扉)に不具合が判明したことから、国土交通省にリコールを届け出た。不具合は以下の3点。 (1)乗降扉の開閉制御プログラムが不適切なため、以下の条件に当てはまる場合に、乗客が扉近傍に設置

Jan 16, 2019 · 日野自動車は1月16日、国土交通省にデュトロのリコールを2件届け出た。 1件目の不具合部分はエアバッグ装置(インフレータ)。 小型トラックの

Oct 21, 2015 · 日野自動車は10月21日、国土交通省にデュトロのリコールを届け出た。 不具合の部分は燃料装置(燃料遮断弁)、動力伝達装置(自動クラッチ

「日野デュトロ」の制動装置、走行装置に不具合があり、保安基準抵触や走行不能の恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出た。 (1)小型トラックで、ブレーキフルードの種類を示すラベルの貼付指示が (id:037651)

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日野自動車といすゞ自動車は11月19日、大型バスの日野『セレガ』およびいすゞ『ガーラ』のクラッチスイッチに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。対象となるのは2005年8月26日から2019年7月29日に製造

日野自動車は1月16日、国土交通省にデュトロのリコールを2件届け出た。 1件目の不具合部分はエアバッグ装置(インフレータ)。 小型トラックの

、北海道日野自動車株式会社の公式サイトです。お知らせ、会社情報、支店・営業所情報などを掲載しております。

日野自動車は6月26日、デュトロなど小型トラックのリコールを国土交通省に届け出た。 <ブレーキフルードラベルの改善箇所> <リヤアクスル

日野自動車は10月21日、国土交通省にデュトロのリコールを届け出た。 不具合の部分は燃料装置(燃料遮断弁)、動力伝達装置(自動クラッチ

日野自動車といすゞ自動車は11月19日、大型バスの日野『セレガ』およびいすゞ『ガーラ』のクラッチスイッチに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。対象となるのは2005年8月26日から2019年7月29日に製造

「日野プロフィア」の走行装置(フロントハブベアリング(アウターベアリング))に不具合があり、火災や脱輪に至る恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出た。大型トラックの低床4軸車で、整備解説書で指 (id:033642)

「日野ポンチョ」の乗降口(扉)に不具合が判明したことから、国土交通省にリコールを届け出た。不具合は以下の3点。 (1)乗降扉の開閉制御プログラムが不適切なため、以下の条件に当てはまる場合に、乗客が扉近傍に設置

リコールとは. 事故等を未然に防止し、自動車ユーザー等を保護することを目的とするもので、これらの制度の適切な運用と情報提供を通じて、自動車交通の安全確保及び公害防止に努めます。

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車台番号検索ページ一覧. タカタ製のエアバッグに関するリコール一覧は下記リンクよりご参照ください。 届出の対象となる車両を使用されているユーザーの皆様は、早急に自動車ディーラー等で修理等の処置を受けていただきますようお願いいたします。

日野自動車は、大型トラック、日野『プロフィア』ののブレーキ作動用エア回路に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。対象となるのは2017年6月6日から2019年8月2日に製造された4416台。ブレーキ作動用エア

三菱リコール隠し事件(みつびしリコールかくしじけん)とは、2000年(平成12年)7月6日に運輸省の監査で発覚した三菱自動車工業(以下、三菱自工)の乗用車部門およびトラック・バス部門(通称:三菱ふそう)による、大規模なリコール隠し事件をいう。

事業所一覧 本社 〒251-0001 神奈川県藤沢市西富730-1 アクセス tel: 0466-81-0135(代) fax: 0466-83-0979 横浜支店 〒231-0814 神奈川県横浜市中区豊浦町4-12 アクセス tel: 045-622-3964

日野自動車が、平成30年2月27日、国土交通大臣に対して、リコールを届出た。 リコールの対象車は、「日野レンジャー」、対象台数は、計294台(※)。

日野自動車は10月23日、国土交通省にプロフィアのリコールを届け出た。 不具合の部分は走行装置(フロントハブベアリング(アウター

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【共同】日野自動車といすゞ自動車は19日、補助ブレーキを作動させるための部品の取り付けに問題があり、減速した際や下り坂を走行した場合

日野自動車株式会社(ひのじどうしゃ、英語: Hino Motors, Ltd. )は、主にトラック・バスといった商用車を製造する日本の自動車メーカーである。 通称「日野」、ローマ字表記は「HINO」。トヨタ自動車の連結子会社でトヨタグループ16社のうちの一つ。 日本のトラック・バス業界最大手。

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営業時間:8:50~17:40 弊社休業日は右のカレンダーよりご確認ください。 は休業日です はサービス工場・部品は営業しております。 ※4月第一土曜日は、創立記念日のため弊社休業日とさせて頂きます。

公開情報11889件は日本最大級!ケータイも「リコール」検索。 「日野自動車株式会社」(id:11)の情報一覧 – 232件中 81~100件

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日野自動車は6月30日、『日野レンジャー』などのターボチャージャーに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収

三菱自動車のリコールなどの改善措置に関する情報をご紹介します。

保険のご案内 トラックも保険もまとめて愛知日野自動車にお任せ下さい! 私ども愛知日野自動車では主にトラック・バスの販売修理を行っておりますが、損害保険や生命保険も取り扱っています。

日野自動車は10月9日、大型トラックの日野『プロフィア』の電気配線に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。対象となるのは2010年7月6日から2017年5月18日に製造された9829台。電動キャブチルトおよび

リコール情報 rv/乗用車 自動車が道路運送車両の保安基準(自動車の安全上、公害防止上の規定)に適合しなくなるおそれがある状態で、その原因が設計又は製作の過程にある場合、国土交通省に届け出て自動車を無料で修理させて頂く制度です。

日野自動車は12月6日、大型トラック『プロフィア』の自動変速機などに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。対象となるのは2010年6月21日〜2017年7月13日に製造

このページは、国土交通省自動車局審査・リコール課による自動車不具合情報ホットラインのページです。リコールは道路運送車両法に基づく制度となっており、リコール・改善対策・サービスキャンペーンという措置があります。

平成28年1月26日. 日野自動車株式会社から、平成28年1月26日国土交通大臣に対して、下記のとおりリコールの届出がありましたので、お知らせします。